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船舶工程技術(shù)

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和工程制圖、造船生產(chǎn) 管理、船舶智能制造等知識,具備船體放樣、加工、裝配、焊接與檢驗、繪制船體生產(chǎn) 設(shè)計圖等能力,具有工匠精神和信息素養(yǎng),能夠從事船體生產(chǎn)設(shè)計圖繪制、船體焊接、 船體加工與裝配、船體精度控制、船體檢驗等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
船舶概論、工程制圖與 CAD、電工與電子技術(shù)、機(jī)械工程基礎(chǔ)、船舶工程材料、船舶專業(yè)英語、造船生產(chǎn)管理、船舶智能制造基礎(chǔ)。
船舶結(jié)構(gòu)與制圖、船舶性能計算、船體生產(chǎn)設(shè)計、船舶焊接、船體放樣、船體加工與裝配、船舶建造精度控制、船舶檢驗。
對接真實職業(yè)場景或工作情境,在校內(nèi)外進(jìn)行船體制圖與三維建模、船 舶焊接、船體放樣、船舶智能制造、船體生產(chǎn)設(shè)計等實訓(xùn)。在船舶制造企業(yè)、船舶設(shè)計 企業(yè)、船舶智能制造虛擬仿真實訓(xùn)基地等單位或場所進(jìn)行崗位實習(xí)。
面向船舶制造人員、機(jī)械工程技術(shù)人員、道路和水上運輸工程技術(shù)人員等職業(yè),船體生產(chǎn)設(shè)計、船體制造和船體檢驗等技術(shù)領(lǐng)域。
河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招考試三類分?jǐn)?shù)線為561分,唐山海運職業(yè)學(xué)院單招考試三類分?jǐn)?shù)線為365分;唐山海運職業(yè)學(xué)院單招電子電工類分?jǐn)?shù)線為379分。
2024年9月4日,河北建造的省內(nèi)迄今最大噸位原油輪T110K-5號船圓滿完成航行試驗,該船由秦皇島山船重工建造,總長約243米,型寬44米;在164小時、11.5萬噸的載重試航中,船舶各項性能指標(biāo)平穩(wěn)、達(dá)到交付要求。 河北單招網(wǎng)宋老師點評:中國的造船行業(yè)不僅規(guī)模龐大,而且結(jié)構(gòu)完善。中國不僅負(fù)責(zé)制造集裝箱船、砂石運輸船和油輪這些常見的“基礎(chǔ)船型”,而且像我們之前提到的航空母艦、游輪和液化天然氣船,中國都具有建造能力,是全球唯一一個能夠同時建造航母、游輪和液化天然氣船的國家。
| 考試類 | 院校名稱 | 專業(yè)名稱 | 計劃數(shù)(人) |
| 考試三類 | 河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 船舶工程技術(shù) | 16 |
| 考試三類 | 唐山海運職業(yè)學(xué)院 | 船舶工程技術(shù) | 50 |
| 電子電工類 | 唐山海運職業(yè)學(xué)院 | 船舶工程技術(shù) | 12 |
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