湖北汽車工業學院簡介

 　　湖北汽車工業學院簡介

 　　湖北汽車工業學院始建于1972年，1983年經國務院批準為普通本科院校，由原中科院學部委員孟少農任首任院長。學校辦學特色鮮明，是全國以汽車命名的本科院校，2008年被國家教育部評定為本科教學優秀學校。

　　學校坐落在風景秀麗的汽車城——湖北省十堰市，位于漢水之濱、旅游勝地武當山的北麓,環境幽雅，景色宜人。學校占地面積784畝，建筑面積24萬m2，各類全日制在校生9600余人。學校具有良好的辦學條件，擁有一支結構合理、師德高尚的師資隊伍。學校現有教職工823人，其中專職教師478人，教師中具有博士和碩士學位的比例為48%，教授、副教授比例為36%。圖書館藏書55萬冊，中外文紙質期刊1500余種，電子期刊近3萬種;現代化信息網絡系統覆蓋全校;教學設備精良，教學科研儀器設備總值0.83億元;為學校人才培養、科學研究和社會服務提供了強有力的支撐。

　　學校以工為主，工、管、經、文、理、法多學科協調發展。現設有電氣與信息工程學院、經濟管理學院、機械工程系、材料工程系、汽車工程系、人文社會科學系、外語系、理學系、研究生部、繼續教育學院、高等職業技術學院等12個教學單位。開設有機械設計制造及其自動化、車輛工程、電子信息科學與技術、材料成型及控制工程、工商管理等25個本科專業;另設數控技術與應用、焊接技術與工程、汽車技術、商務英語等21個專科專業。學校擁有車輛工程和機械設計制造及自動化2個教育部特色專業建設點，機械設計制造及其自動化(汽車)、材料成型及控制工程2個國家管理的專業點，車輛工程、材料成型及控制工程、機械設計制造及其自動化、自動化4個省級品牌專業。學校現為碩士學位授權立項建設單位，有機械工程等2個碩士學位授權建設點。

　　學校科研實力強，比較優勢突出，特別是在汽車、機械、材料、電子等方面具有較為突出的學科優勢和特色。學校現有車輛工程和機械設計及其自動化2個省級重點學科，一級學科機械工程為省級重點培育學科，汽車動力傳動與電子控制1個省級重點實驗室和7個校級重點實驗室;建有汽車產業實驗實訓教學1個實驗教學示范中心，沖壓成形及模具裝備1個省級工程技術研究中心，4個省級實驗教學示范中心，2個校內實習實訓基地;擁有4個省級科技創新團隊。近三年，學校主持和承擔了國家“863”計劃項目3項，國家自然科學基金項目4項，其他省級以上科研項目144項，獲得省級以上科技獎勵5項，其中，《混合動力城市客車節能減排關鍵技術》榮獲2009年度國家科技進步二等獎。多年來，學校為我國汽車行業發展和地方經濟建設作出了突出貢獻，被湖北省政府授予“科技服務湖北先進單位”。

　　學校重視立足行業優勢，積極創新校企合作模式。長期依托東風汽車公司大工程背景這一優勢，不斷地進行人才培養模式的探索與創新。蜚聲中外的東風汽車公司為學校提供了先進的教學設施和優越的產學合作教育基地，現已建立67個產學研合作基地。近年來，學校又先后與地方政府及相關企業建立了全面合作關系，為進一步密切學校與社會各界的聯系，推進科技合作和人才培養打下了堅實的基矗

　　學校堅持教育創新，注重個性發展，著重培養學生的創新精神和實踐能力。積極組織學生參加全國“挑戰杯”大學生創業設計大賽、大學生智能汽車競賽、大學生機械創新設計競賽、大學生數學建模競賽、大學生電子設計競賽等活動，近五年來獲得省部級及以上獎勵488項，尤其是在第三、第四屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能車總決賽中分別獲得2個一等獎和3個一等獎的好成績。畢業生以其大工程意識和動手能力強、綜合素質高、創新意識顯著深受社會歡迎，連續多年一次性就業率保持在94%以上。建校以來，學校已為國家汽車行業和區域經濟及社會發展輸送了2萬多名優秀人才，他們已成為國家各相關行業，尤其是汽車行業的骨干和棟梁，學校被譽為“汽車工程師的搖籃”。

　　學校十分重視對外合作與交流，與德國烏爾姆科技大學、中日本自動車短期大學、中日本航空專門學校等國外大學建立了長期穩固的合作辦學關系，互派訪問學者和留學生。每年聘請一定數量的外籍專家、教師來校講學和任教。

　　建校以來，王震、姚依林、何東昌等曾先后來湖北汽車工業學院視察。1994年國務院副總理李嵐清視察學校并題詞：“希望湖北汽車工業學院越辦越好，為我國汽車工業培養更多優秀人才”。2002年12月，在建校30周年之際，中共中央政治局委員王兆國為學校題詞：“百年大計，教育為本”、原國務院副總理鄒家華為學校題寫了校訓：“求是創新”，給全校師生員工以極大的鼓舞。

　　目前，湖北汽車工業學院正朝著建設特色鮮明、國內知名品牌的工程技術大學的目標而不懈努力。

　　(責任編輯：盧雁明)

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