專家分析，未來(lái)民航客運(yùn)良將超過(guò)鐵路客運(yùn)良。“十一五”期間，中國(guó)每年新增飛機(jī)100-150架，全國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資將達(dá)到1400億元，新建機(jī)場(chǎng)40個(gè)，改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)37個(gè)。有按發(fā)展中國(guó)家人機(jī)比150：1推算，這么多的機(jī)場(chǎng)，怎么多的飛機(jī)，每年將大批良得需要空、地服務(wù)人員。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士分析，2005-2020年民航凈增就業(yè)崗位50-70萬(wàn)個(gè)，每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4-5萬(wàn)人，同時(shí)每年崗位還要自然減員遞補(bǔ)，緊缺服務(wù)人才可想而知。