持續(xù)一周的火爆校園招聘會，在昨天的廣工大學城校區(qū)遭遇冷場，到場的企業(yè)銳減一半，十點左右應聘者便紛紛離去，中小企業(yè)的攤位上更是門可羅雀。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)物流專業(yè)的學生90％表示有轉行的意向。

　　理工科專場鮮招女生

　　“如果我是面試官，我也想要男生。現(xiàn)在覺得讀錯專業(yè)了。”材料學專業(yè)小黃無奈地跟記者說。昨日在廣工舉行的招聘會，是建筑、自動化、機械等理工科類專場。招聘會上，放眼望去，都是清一色的男生。面試隊伍中，只間雜著寥寥幾個女生。參加此場招聘會的企業(yè)招聘崗位和人數(shù)都比較多，說明理工科畢業(yè)生的需求量還是比較大。可是不少崗位，因工作性質(zhì)、工作環(huán)境等因素，用人單位偏向招用男生，甚至有不少崗位指定只招男生，令前來應聘的女生屢受拒絕，不禁感嘆“入錯行”。

　　“不公平啊！”提到理工科女生找工作難，建筑學專業(yè)的小敏滿肚子怨氣。小敏說，理工科的學費一般比文科的高，學習壓力也比較大。好不容易熬到畢業(yè)了，卻因為自己是女生而受歧視，找不到好工作，“讀書的時候，其他學院的女生在寢室看電影、結伴逛街、買化妝品打扮、約會戀愛……我們在自習室做沒完沒了的作業(yè)。難懂的專業(yè)課就已經(jīng)是摧殘腦細胞了，再加上沒有盡頭的專業(yè)課作業(yè)，實驗，實習，設計等等，一天下來總是身心疲憊的。

　　“公司在野外施工的時間比較多，女生有很多不方便，所以我們還是偏向收男生。非常優(yōu)秀的女生也可以考慮，但這畢竟只能是少量考慮。要熬夜畫圖，還要經(jīng)常出差到施工現(xiàn)場，一般的女孩子都扛不下來。”一家不愿透露姓名的企業(yè)招聘負責人解釋說。

　　物流業(yè)學生無處投簡歷

　　“我逛了幾圈也沒發(fā)現(xiàn)有單位招我們專業(yè)的，還說是我們專場呢，連遞簡歷都沒門。”廣工交通運輸（物流方向）專業(yè)的小何甚是無奈，“連續(xù)參加了幾場招聘會，可是連一份簡歷都投不出，物流專場也只有一間物流公司，而且只招業(yè)務員，我們班很多同學都無奈地轉投銷售類去了。同學間見面最流行說的一句話是：今天你投了嗎？沒！”

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，三年前廣東高校看好物流行業(yè)前景，紛紛開設物流專業(yè)，因為是熱門專業(yè)，錄取分數(shù)線一路飆高。如今，不少優(yōu)秀學子即將畢業(yè)，想不到遭遇金融危機、物流行業(yè)難以為繼的現(xiàn)狀。面對就業(yè)慘境，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)物流專業(yè)的學生90％表示有轉行的意向，往年的就業(yè)數(shù)據(jù)顯示不到50％從事本專業(yè)，廣工物流管理的小李說：“物流業(yè)技術含量低，工作環(huán)境差，待遇又極低，我們班有能力的人都轉行了。”

　　而來自廣外物流管理的小黃說：“今年物流就業(yè)異常不樂觀，往年我們些師兄師姐一般到去了寶潔、馬士基這類的外企，金融危機一來，外貿(mào)幾乎癱瘓，幾乎見不到物流公司來招人，我們現(xiàn)在幾乎每天都跑招聘會。”而在黃埔港務局工作的陳生也表示出口量巨減：“現(xiàn)在碼頭集裝箱空置率高達八九成。”