北京飛機維修工程有限公司（簡稱Ameco）預計，未來二十年中國飛機維修市場將年均增速百分之七點六。

    據國際航空運輸協會預測，未來二十年，中國將需要二千四百架新飛機，成為全球第二大航空市場。如此高增長的中國航空運力，為中國飛機維修市場帶來利好消息。

    北京飛機維修工程有限公司相關負責人十九日對記者說，雖然全球民航業目前仍然受到國際經濟危機的影響，但世界主要經濟體都迅速啟動了包括民航業在內的經濟振興計劃。這些都為飛機維修行業的快速發展帶來良好機遇。就拿Ameco來說，二00九年Ameco預計總收入為二十五億元人民幣，包括三成八的收入來自發動機大修；二成七的收入來自飛機維修等。

    負責人稱，據他所知，今年以來，全球各國的飛機大修業務量不斷上漲。目前，僅Ameco已與來自北美、亞洲、中東、歐洲等國的眾多客戶建立了長期飛機大修合作關系。截至今年上半年，Ameco已經為美聯航五十三架波音777飛機實施重維修。

    為緩解因機位緊張對大修業務的制約，Ameco在下半年又啟用波音747噴漆大修機庫。目前，該公司用于飛機大修和噴漆的機位將增至十六個。

    Ameco是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司的合資企業，成立于一九八九年，國航持有六成股份，漢莎持有股份四成。該公司具備飛機、發動機、附件維修以及航線維護能力，承擔著國家領導人出訪以及重大活動的機務保障任務。