新中國第一所航空航天高等學府——北京航空航天大學

　　北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬于工業和信息化部。學校分為學院路校區和沙河校區，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經過六十年的建設與發展，學�；�本形成了研究型大學的核心競爭力，內在凝聚力和國內外影響力得到顯著提升，躋身國內高水平大學的第一方陣。

　　學校學科繁榮，特色鮮明。現有27個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名)，10個北京市重點學科，15個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共13個。有58個本科專業，144個碩士學位授權點，49個博士學位授權點。學校已形成“優勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發展、融合互動的高水平學科發展態勢，在航空、航天、動力、信息、控制、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢，國防科技主干學科達到國內一流水平，工程學、材料科學、物理學三個學科領域進入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

　　學校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3759人，其中專任教師2236人，教授、副教授1117人，教師中具有博士學位比例為72.7%，45歲以下青年教師1491人，占教師總數66.7%。凝聚了以17位兩院院士，16位中組部“千人計劃”國聘專家，18位“973”計劃首席科學家，41位“長江學者獎勵計劃”教授，31位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現出了眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

　　以下是北京航空航天大學飛行器動力工程專業介紹:

　　飛行器動力工程(本科類)

　　飛行器動力工程(設航空發動機原理、航空發動機結構強度和航空發動機控制專業方向)，畢業生在航空航天動力領域具有極其明顯的競爭優勢，同時在民航、能源、船舶、交通、石油、電力等行業有著廣闊的就業前景。在就業形勢日益嚴峻的情況下，學院的本科生就業率連續保持100%。