1.系主任寄語

　　人類自古以來就有飛天的夢想，飛行器設計與工程專業是你實現飛天夢想的事業起點。追循大客C919總設計師吳光輝、武直10總設計師吳希明等學兄學姐的足跡，你設計的未來飛行器將翱翔廣闊藍天、巡游浩瀚星宇!

　　南京航空航天大學飛行器設計與工程專業是以培養適應航空航天高科技發展需要、基礎理論扎實、專業知識系統、國際視野開闊、創新能力和工程實踐能力突出、從事航空航天事業的建設者和開拓者為宗旨的工科專業。本專業是我校最早設立、集中體現我校航空航天特色的主干專業，是我國第一批具有博士、碩士授予權的學科點，建有博士后流動站。航空航天是高科技領域，飛行器是航空航天的主體，關乎國家安全，與國民經濟和科技水平密切相關。作為一個世界大國，我國已進入飛行器高速發展的階段，并將迎來蓬勃發展嶄新時代。你進入飛行器飛機與工程專業，將為中國的航空航天強國之夢作出貢獻。

　　2.專業介紹

　　航空航天科技水平已成為一個國家科技水平和綜合國力集中體現的標志之一。本專業為你提供了成為一名優秀的飛行器設計師所需知識的培養方案。

　　本專業創建于1952年，是目前我國航空航天類專業中具有特色、具有實力、具有影響力的專業。本專業是首批國家級特色專業、江蘇省品牌專業和國防重點專業。本專業依托的飛行器設計二級學科首批獲博士、碩士學位授予權，為我國首批的飛行器設計國家重點學科。

　　本專業主要從事新型/新概念飛行器設計、飛行器先進設計理論和技術的研究，在飛行器設計領域有著深厚的基礎和領先的技術。本專業自行研制成功了我國第一架大型無人駕駛靶機、第一架有人駕駛輕型飛機、第一架直升機、第一架飛翼式微型飛機、第一架可控仿鳥撲翼飛行器等29種型號的各類飛行器，多個型號填補了我國飛行器空白。參與了殲10戰機、殲11B戰機、殲20戰機、殲15艦載機、運20大型運輸機、直10武裝直升機、直19武裝直升機、蛟龍600水陸兩用飛機、C919大型客機、神舟飛船、嫦娥探月飛行器、天宮空間實驗室等國家重大型號的研制，共獲得國家級科技成果獎11項。授課教師們先進的設計理論與技術、豐富的設計實踐和經驗確保你能學習到系統的專業知識和了解到前沿的先進思想。

　　本專業社會影響力大、吸引力強，已成為我國航空航天的品牌專業。本專業培養的學生中涌現出了一大批杰出人才，如：石屏院士、徐至展院士、趙淳生院士，C919大型客機總設計師吳光輝、直10武裝直升機總設計師吳希明、蛟龍600大型水上飛機總師黃領才等國家重大型號總設計師。據中航工業集團公司統計，其員工來自全國200余所高校，其中約1/5的飛行器總師級人物來自本專業。

　　本專業十分重視創新型人才的培養，建立了大學生飛行器創新設計開放實驗室，設立了面向大學生的創新基金，配備了導師，近幾年每年取得100多項課外科技創新成果。如胡鈴心等同學獲得首屆國際“飛向未來--太空探索創新大賽”亞太賽區第一名等8項國家級以上科技創新成果獎，2009年當選為團中央委員，受到溫家寶總理的親切接見。2011年，在全球12萬多初賽者、75個國家2600多名大學生組成的315支決賽隊的激烈競爭中，本專業大學生組成的“鳳凰之翼”科創團隊榮獲第二屆空中客車FYI全球大學生航空創意競賽全球總冠軍，成為我國迄今為止該國際競賽的獲獎者。

　　本專業有高質量的教學。現有專任教師中教授51人，擁有博士學位人數119人，60%以上的教師具有境外一年以上的留學或工作經歷，70%來自國內外知名大學。師資隊伍中包括1名中科院院士、1名國家教學名師、4名千人計劃/長江學者和3名973首席科學家。本專業擁有優良的教學條件，建有國家級“直升機旋翼動力學”國防科技重點實驗室、“機械結構力學與控制”國家重點實驗室、“飛行器先進設計技術”國防重點學科實驗室、國家級“航空工程實驗教學”示范中心、國家級“航空氣動工程實踐中心”。本專業還與30多家航空航天主機廠所有很好的合作關系，建立了穩定的產學研人才培養基地。

　　本專業的就業前景好，近幾年的就業率為100%。畢業生大多在航空航天主機廠所、民航企事業找到了一份如意的工作。

　　3.主要專業課程

　　流體力學、飛行器空氣動力學、電工與電子技術、現代控制工程、飛行器結構力學、飛行器飛行力學、飛行器總體設計與系統工程、飛行器結構設計、飛行器系統設計、飛行器先進設計技術、飛行器設計中的創造學、現代航空工程等。

　　4.升學與就業

　　升學：

　　學生可在飛行器設計學科的“飛行器總體設計”、“飛行器結構設計”、“飛行器系統設計”、“飛行器飛行力學與控制”、“飛行器可靠性工程”、“飛行器適航技術”、“飛行器起落裝置設計技術”等方向繼續深造，也可在工程力學、流體力學、一般力學、機械工程、人機與環境工程、航空宇航推進理論與工程、載運工具運用工程、安全科學與工程等學科繼續深造。近三年本專業升學出國率，2012年54.86%，2013年50.50%，2014年59.38%。

　　就業：學生可在航天、航空、兵器等高技術科研院所從事飛行器設計工作，或者飛行器運營保障等技術工作和管理工作。近三年本專業就業率(含升學)分別均為100%。近年來就業主要單位和崗位如下：成都飛機設計研究所(工程師)、沈陽飛機設計研究所(工程師)、第一飛機設計研究院(工程師)、直升機設計研究所(工程師)、成都飛機工業有限責任公司(工程師)、西安飛機工業有限責任公司(工程師)、陜西飛機工業有限責任公司(工程師)、沈陽飛機工業有限責任公司(工程師)、洪都航空工業有限責任公司(工程師)、昌河航空工業有限責任公司(工程師)、中國飛行試驗研究院(工程師)、中國飛機強度研究所(工程師)等中航工業單位;上海飛機設計研究院(工程師)、客服中心(工程師)、商飛公司(工程師)、北研中心(工程師)等中國商飛單位;航天一院(工程師)、三院(工程師)、五院(工程師)、八院(工程師)等航天科技和科工單位。